一、產(chǎn)品介紹：

山地摩托車跌落試驗(yàn)機(jī)是用于模擬山東摩托車在不同高度和條件下跌落的實(shí)際工況，對(duì)摩托車整車的抗沖擊性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及相關(guān)零部件的可靠性進(jìn)行測試。設(shè)備嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作，以確保能準(zhǔn)確模擬真實(shí)跌落廠家，為產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量檢測提供有效依據(jù)。

二、技術(shù)參數(shù)：

1.跌落高度：200mm-1500mm;

2.跌落空間：2.8*1.5米根據(jù)實(shí)際需求定制

3.跌落方式：電動(dòng)+電磁鐵

4.跌落次數(shù)：1-999999可設(shè)置

5.負(fù)載：400KG

6.主要電器元器件采用知名品牌

7.控制方式：PLC程序全自動(dòng)控制

8.顯示方式：10寸大觸摸屏顯示

9獨(dú)立中央控制箱，方便操作，保證電器的耐用性和安全性能

10.跌落速度：0-20次/分鐘可調(diào)

11.電源：220V,50HZ

三、設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成：

 （一）跌落平臺(tái)

框架結(jié)構(gòu)：采用高強(qiáng)度槽鋼焊接而成的框架結(jié)構(gòu)，確保平臺(tái)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，能夠承受跌落過程中的沖擊力。

緩沖裝置：在平臺(tái)表面安裝橡膠緩沖墊，以減少摩托車跌落時(shí)的沖擊力對(duì)設(shè)備的損傷，同時(shí)避免因沖擊力過大對(duì)摩托車造成額外的非預(yù)期損傷，影響測試結(jié)果。

（二）提升機(jī)構(gòu)

電動(dòng)葫蘆：選用合適的電動(dòng)葫蘆，通過鋼絲繩與摩托車懸掛裝置連接，實(shí)現(xiàn)摩托車的提升。電動(dòng)葫蘆應(yīng)具備可靠的制動(dòng)裝置，防止提升過程中出現(xiàn)意外滑落。

導(dǎo)向裝置：設(shè)置導(dǎo)向滑輪，保證鋼絲繩在提升過程中的垂直度，防止鋼絲繩晃動(dòng)，確保摩托車平穩(wěn)提升到設(shè)定高度。

（三）釋放機(jī)構(gòu)

電磁鐵裝置：采用強(qiáng)力電磁鐵，安裝在與摩托車懸掛裝置相對(duì)應(yīng)的合適位置。當(dāng)需要釋放摩托車時(shí)，電磁鐵斷電，解除對(duì)摩托車的固定，實(shí)現(xiàn)摩托車自由跌落。

安全鎖定裝置：在電磁鐵釋放前，設(shè)置安全鎖定裝置，確保摩托車在提升過程中的穩(wěn)定性。當(dāng)提升到預(yù)定高度后，通過 PLC 控制安全鎖定裝置自動(dòng)解除，再由電磁鐵觸發(fā)釋放動(dòng)作。

（四）電氣控制系統(tǒng)

PLC 控制系統(tǒng)：以 PLC 為核心，負(fù)責(zé)接收觸摸屏的操作指令，控制電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行、電磁鐵的釋放以及數(shù)據(jù)的采集和記錄。通過編寫特定的控制程序，實(shí)現(xiàn)各種跌落模式的設(shè)定和自動(dòng)化運(yùn)行。

傳感器：配備高度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測摩托車的跌落高度，并將反饋信號(hào)傳遞給 PLC，確保跌落高度的精確控制。同時(shí)，在跌落平臺(tái)上設(shè)置沖擊力傳感器，用于測量摩托車跌落時(shí)的沖擊力，為測試數(shù)據(jù)的分析提供依據(jù)。

觸摸屏操作界面：10 寸觸摸屏作為操作人員與設(shè)備之間的交互界面，可方便地進(jìn)行高度設(shè)定、次數(shù)設(shè)定、運(yùn)行模式選擇、啟動(dòng)和停止操作等。同時(shí)，能夠?qū)崟r(shí)顯示運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警等信息。

四、山地摩托車跌落試驗(yàn)機(jī)操作步驟：

1、準(zhǔn)備工作

將山地摩托車?yán)喂痰匕惭b在懸掛裝置上，并確保安裝穩(wěn)固。

檢查設(shè)備的電氣連接、機(jī)械結(jié)構(gòu)是否正常，確保各部件處于良好狀態(tài)。

根據(jù)試驗(yàn)要求，在觸摸屏上設(shè)置跌落高度、次數(shù)等參數(shù)。

2、試驗(yàn)過程

啟動(dòng)設(shè)備，PLC 控制電動(dòng)葫蘆將摩托車提升到設(shè)定的高度。

高度傳感器實(shí)時(shí)反饋高度信息，當(dāng)達(dá)到設(shè)定高度后，PLC 控制電磁鐵進(jìn)行釋放操作，摩托車自由跌落至平臺(tái)。

傳感器記錄摩托車跌落時(shí)的沖擊力等數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳遞給 PLC 進(jìn)行處理和分析。

每完成一次跌落，PLC 自動(dòng)計(jì)數(shù)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的跌落次數(shù)后，設(shè)備停止運(yùn)行，并給出提示信號(hào)。

3、試驗(yàn)后處理

關(guān)閉設(shè)備電源，拆卸摩托車，檢查摩托車和各零部件的損壞情況。

對(duì)采集到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，生成試驗(yàn)報(bào)告。